Mapník pro MTBO AutoPilot

Jak namontovat a používat otočný mapník RockyBoy

Jak mapník sestavíte? Jednoduše!

Všechny modely AUTOPILOT mapníků jsou složeny ze základny a otočné desky. Nabízíme dva typy základny - PilotOne a RockyBoy. K vybrané základně se doplní jakákoliv deska, vše je navzájem kompatibilní. Obě základny lze namontovat na všechny druhy a velikosti řídítek a představců - viz další info v sekci "Tipy&triky" na této straně. Nyní se budeme věnovat montáži modely RockyBoy: dostanete jej smontovaný s neohnutou třetí (zadní) nožkou "trčící" dolů. Doporučuji základnu mapníku umístit na kolo tak, aby deska byla vodorovná se zemí - neklade tak žádný odpor vzduchu. Přední - kratší a již ohnuté - nožky posaďte na řídítka, dlouhá nožka nechť směřuje od řidítek dozadu.

Tuto "trčící" nožku ohněte tak, abyste dosáhli vodorovného umístění desky - to závisí na délce a sklonu Vašeho představce. Namodelujte si správné ohnutí nožky například drátem, pak nožku ohněte proti směru jízdy - viz obrázek.

Ohnutou nožku zkraťte dle vzoru předních nožek, aby plocha dosedu na představec byla 15-20 mm. Dokulata opilujte oba rohy i hrany. Na dosedací plochu třetí nožky přilepte přiloženou samolepicí gumovou podložku a omotejte nožku s podložkou dokola textilní páskou.
Připevněte přední nožky k řidítkům buďto kovovými nebo plastovými stahovacími svorkami (jsou vždy součástí dodávky mapníku), plastovým zdrhovacím páskem, nebo pevnou lepicí páskou. Kovové svorky = největší jistota, ani při pádu Vám mapník neupadne. O použití vhodných svorek pro různá řídítka se můžete dozvědět více v sekci "Tipy a triky...."
Připevněte zadní nožku k představci jedním dlouhým plastovým zdrhovacím páskem - vzniklá "osmička" fixuje nožku jak zespodu, tak zezadu (viz obrázek v sekci "Tipy a triky...") nebo pevnou lepicí páskou. Více v sekci "Tipy a triky......".
Otevřete fólii ze všech stran a prostrčte šroub s velkoplošnou podložkou otvorem v desce (u modelů Minigram pouze šroub bez velkoplošné podložky).
Šroub s deskou prostrčte otvorem ve stabilizátoru a základně.
Nasaďte na šroub malou kovovou podložku a matku.
Matku utáhněte tak, abyste deskou dokázali otočit jednou rukou, ale aby se volně neprotáčela. Použijte imbus 4 mm a plochý klíč 10 mm. Matka má silonový prstenec, který zabraňuje jejímu uvolnění.

Jak se s mapníkem pracuje? Rychle!

Při vkládání mapy uvolněte všechny gumové smyčky a otevřete fólii ze 3 stran. Čtvrtá strana je napevno přilepena páskou. Po vložení mapy zahákněte smyčky na háčky. Pokud je mapa menšího formátu než deska mapníku, doporučuji kousek mapy ohnout zároveň s jednou klopou mapníku. Mapa Vám pak při rychlé jízdě nebude "lítat" uvnitř fólie po desce. Při jízdě můžete s mapou manipulovat jednou rukou - smyčky však pokud možno otevírejte postupně. Můžete mít více velikostí desek a měnit je dle typu závodu.

Jak se o mapník starat? Minimálně!

Špinavou fólii otřete mokrým hadrem z obou stran a vysušte ji. Zkontrolujte, otáčí-li se deska dle Vaší potřeby - případně uvolněte či přitáhněte matku. Jednou za rok matku vyměňte, silonový proužek stárne a nemusí zajistit stabilitu desky. Fólii chraňte před poškrábáním. Při použití mapníku na jiném kole neohýbejte jeho nožky jinak, mohou se zlomit. Nevozte kola s mapníkem na střeše auta, mapník není na tyto rychlosti konstruován. Stačí desku demontovat a přepravovat na autě kolo jen se základnou. Nepokládejte kolo s mapníkem na zem vzhůru nohama, můžete poškrábat fólii či deformovat desku.

Stáhněte si:
Návod na montáž a údržbu modelu RockyBoy

Návod k montáži a používání mapníku PilotOne UNI pro "oversize" průměr řídítek 31,8 mm i klasický průměr 25,4 mm

Návod k montáži a používání mapníku PilotOne KL pro klasický průměr řídítek 25,4 mm

TIPY & TRIKY K MONTÁŽI mapníků RockyBoy

Jak připevnit mapník na řídítka?
Přední - kratší a již ohnuté - nožky posaďte na řídítka, dlouhá nožka nechť směřuje od řidítek dozadu. Přední nožky se připevňují na řídítka plastovými nebo kovovými svorkami, které jsou vždy součástí dodávky mapníku. O použití vhodných svorek pro různá řídítka se můžete více dozvědět níže. Třetí (zadní) nožka, která z mapníku "trčí" neohnutá, se připevňuje na představec takto: ohněte tuto nožku tak, abyste dosáhli vodorovného umístění desky - to závisí na délce a sklonu Vašeho představce. Namodelujte si správné ohnutí nožky dopředu například drátem, pak nožku ohněte proti směru jízdy - viz obrázek. Ohnutou nožku zkraťte (nůžkami na plech nebo pilkou) dle vzoru předních nožek, aby plocha dosedu na představec byla 15-20 mm. Dokulata opilujte oba rohy i hrany. Na dosedací plochu třetí nožky přilepte přiloženou samolepicí gumovou podložku a omotejte nožku s podložkou dokola textilní či plastovou páskou. Připevněte zadní nožku k představci jedním dlouhým plastovým zdrhovacím páskem (který je součástí dodávky) tak, že vytvoříte "osmičku" držící nožku u představce (jednou smyčkou) a kotvící nožku mapníku mezi šrouby vzadu na představci (druhou smyčkou)- viz obrázek.
Plastové či kovové svorky?
Svorkami se přední dvojice nožek mapníku připevňuje na řidítka. Plastové svorky jsou lehčí, vypadají lépe, 90% mapníků je připevněno právě pomocí nich. Jednoduše se montují - holýma rukama je každý dokáže sepnout, rozepnout skoro každý (kdo ne, nechť "vyšprtne" horní část svorky šroubovákem páčením z boku (od nožky mapníku, o kterou je možno šroubovák opřít). Při jejich použití je nutno zadní nožku velmi pevně připevnit k představci - jedním dlouhým plastovým zdrhovacím páskem (viz obrázek výše), silnou vrstvou pevné pásky nebo kovovou svorkou většího průměru (plastovou svorku většího průměru pro tento účel nedoporučuji). Při připevnění nožek mapníku na takové místo řídítek, kde se například "oversize" průměr mění na normální, nebo kde se řídítka "vlaštovky" ohýbají, dbejte na to, ať jsou zoubky svorek jdoucí proti sobě "zakousnuty" rovnoběžně a nikoliv šikmo. Při "šikmém zákusu" zoubků se může svorka nejen uvolnit, ale i poškodit. Dodáváme plastové svorky ve čtyřech velikostech - průměr do 30 mm se hodí pro tenká řídítka a nožky otočené "ven". Průměr do 32,5 mm a do 35 mm použijete např. pro "oversize" řídítka a přední nožky otočené "ven". Průměr 35 a 38 mm je vhodný např. pro připojení nožek otočených "dovnitř" a "oversize" řídítek. Pokud připevníte nožky svorkami kovovými (používejte k jejich utažení plochý šroubovák - je lepší než křížový), drží mapník velmi pevně a není skoro ani třeba připevnit zadní nožku k představci (přesto však zadní nožku připevněte dle pokynů výše). Kovové svorky jsou jistota - udrží mapník i po případném pádu.
Málo místa na řídítkách pro montáž mapníku?
Pokud Vám překáží "computer" či "tepák", podívejte se i na bod "Kam s computerem/tepákem?" Základna mapníku má šíři 10 cm plus 2 cm na každou stranu ohnuté pacičky, za které je mapník chycen svorkami. Pacičky směřují buďto vně, nebo dovnitř - viz srovnávací foto obou typů. S pacičkami směřujícími vně (které použijete u širokých řídítek, kde je na všechno místa dost) potřebujete na umístění mapníku prostor na řídítkách ve vzdálenosti cca 5-7 cm od osy představce na každou stranu. Základen s pacičkami otočenými "ven" se prodává cca 95%. Pokud se taková základna na Vaše řídítka nevejde (máte úzká řídítka, nebo zamykací páčky na vidlice a tlumiče, držáky světel, páky hydraulických brzd, které jdou těsně podél řídítek směrem k představci), použijte základnu s pacičkami směřujícími dovnitř. Pak potřebujete na umístění mapníku prostor na řídítkách ve vzdálenosti cca 3-5 cm od osy představce na každou stranu. Máte-li na řídítkách málo místa, prosím v případě objednání mapníku napsat do poznámky v objednávce, pošlu nožičky s dovnitř otočenými dosedacími ploškami.
Montáž mapníku na řídítka typu „vlaštovky“.
Při montáži mapníků AUTOPILOT na "vlaštovky" mohou dosedací plošky dosednout na část řídítek, která stoupá. Takže by špatně dosedly a jejich připevnění by bylo nestálé. Proto ať už použijete základnu s dosedacími ploškami otočenými vně nebo dovnitř, ve většině případů byste měli ohnout základnu mapníku tak, aby dosedací plošky základny seděly na řídítkách rovnoběžně. V takovém případě neohýbejte samotné dosedací plošky, mohly by prasknout v ohybu. Ohněte základnu na obou předních nožkách přibližně v polovině délky. Použijte kleště a snažte se, ať je ohnutí obou nožek stejné - viz obrázek.
Kam s computerem/tepákem?
Namontujete-li na řídítka mapník, smiřte se s tím, že na přístroje umístěné na řídítkách nebudete vidět. Navíc tam na ně nemusí být vždy místo. Takže se inspirujte přiloženou fotkou alternativního umístění computeru/tepáku a namontujte je na rámovou trubku. Jak na to: pokud máte možnost vybrat si úchytku na podélné trubky, použijte ji. Pokud ne, můžete klasickou objímku na řídítka rozříznout tak, aby cca 3-4 cm z ní byly před computerem. Computer by si měl sednout na návarky pro bowdeny a rozříznutou objímku připevněte na začátek rámové trubky. Ideálně obostrannou lepicí páskou a ještě plastovými zdrhovacími pásky (3 ks). Objímka je díky ohnutí pružná a bude comp tlačit na návarky, takže tam bude dobře „sedět“. Vždy však můžete comp nadzvednout, bowdeny z návarek vytáhnout a udělat potřebnou údržbu.
Kam s čipem? Na jo-jo.
Protože je dle MTBO pravidel nutno připevnit čip pevně na kolo, ideální řešení je na kolo připevnit naviják neboli jojo a k joju pak samotný čip. Splníte tak požadavek pravidel, díky joju budete mít čip přidržen na kole při jízdě a u kontroly jej na joju zasunete do krabice a označíte průchod kontrolou. Jojo doporučuji nalepit na kolo páskou - na rám, na řídítka, na mapník pokud možno tak, abyste na čip v průběhu jízdy viděli. Ale pozor - nestahujte moc pásku, mohli byste snížit schopnost joja navíjet čip zpět. Protože jojo se může přetrhnout nebo přestat navíjet šňůrku, doporučuji používat buď dvě joja paralelně spřažené, nebo čip pojistit tenkou prádlovou gumičkou. Gumička je z jedné strany provlečena a zavázána k čipu a druhým ke kolu, např. k bowdenu. Vytváří tak duální propojení čipu a kola a zmenšuje možnost ztráty čipu.